Винт 6*100 высокопрочный с внут. шестигран. DIN912 черный к.п.12.9 (10шт/уп)

Все описание Винт 6*100 высокопрочный с внут. шестигран. DIN912 черный к.п.12.9 — высокопрочный крепеж для высоких статических и динамических нагрузок. Предназначен для соединения деталей машин, механизмов и элементов металлоконструкций. Винт DIN 912 - металлический крепежный элемент с цилиндрической головкой, имеющей внутреннее отверстие в форме шестигранника под ключ. Соответствует требованиям стандартов ГОСТ 11738-84 и ISO 4762. DIN 912 применяется при выполнении монтажных и строительных работ любой сложности, в машиностроении, мебельном производстве, для создания прочного соединения элементов конструкций или деталей промышленного оборудования. Оголовок цилиндрической формы допускает установку винта в одной плоскости с поверхностями скрепляемых элементов. Углубление под шестигранник позволяет закрепить винт с максимально возможным усилием. Благодаря высокому классу прочности винт способен выдерживать значительные и ударно-динамические и механические нагрузки. Винт выпускается различных размеров - от М6 до М24 с крупной и мелкой метрической резьбой. Крепежный элемент может быть как с полной резьбой по всему протяжению стержня, так и с неполной, что позволяет подобрать оптимальное крепление для решения любой поставленной задачи. Основной материал, использующийся при изготовлении DIN 912 - сталь среднеуглеродистая с термообработкой либо нержавеющая марок А2 или А4 (кислотостойкая). Классы прочности винтов, выполненных из углеродистой стали, различны: 8.8, 10.9 и 12.9. Винты изготавливаются из углеродистой или нержавеющей стали. Винты из углеродистой стали подвергаются оцинковке. Защитный слой с толщиной до 40 мкм защищает от влияния агрессивных компонентов окружающей среды и предотвращает образование ржавчины. Винты могут устанавливаться в одной плоскости с поверхностью скрепляемых материалов. Углубление в головке упрощает ввинчивание метиза с большим усилием. Высокий класс прочности гарантирует целостность винтов при статических и динамических нагрузках.